氫能源船震撼了世界

氫能源船震撼了世界
何謂氫能源與雙體船
氫能源(hydrogenic energy),是一種以氫作為原料,透過燃料電池將化學能轉換為電力供人們使用的能源取得方式。
雙體船(catamaran)是把2個以上的瘦長船體橫向連在一起組成的連體船,船體間用甲板橋連接,各具獨立的推動裝置。
氫能源雙體船目前進行全球航程,預計該航程將於 2024年 7 月在巴黎舉行的夏季奧運會時結束。類似的船隻亦裝配有氫能源,如渡輪、也於2017年開始進行測試。

如何產生氫
氫能源雙體船透過將水分解,並將氫分子轉儲存於儲存槽中,氧氣釋放至大氣中,當氫分子轉化為能量時,該能量係提供雙體船動力。
然而氫能源雙船體除能氫能源外,也將於船體上裝配有太陽能板,藉由太陽能板提供氫能源雙船體部分能源,但氫能源雙體船主要還是以氫能源為主,因為海上的風暴會影響太陽能板的運作。

氫的儲存改良與永不泊岸夢想成真
氫能源的研發對許多國家而言,已逐漸成為重中之重,然氫能源至今為人們認為氫能源仍需大量改善的點是氫能源的儲存,而英國蘭開斯特大學於近年宣布發展出一種新材料,該新材料相較於現有的材料,於同體積下能夠多儲存四倍左右的氫。相信於不久的將來,氫能源的發展必定有重大的突破。
源源不絕的海水則可為永不耗盡、環保與價格便宜的能源之來源。或許於臨近的未來某日使用氫能源的船隻能夠藉由分解源源不絕的海水實現永不泊岸的可能性,而這些永不泊岸的船隻除了能源可由海水中取得,而食物的來源可透過魚菜共生系統,因此永不泊岸且可自給自足的船隻的夢想已不遠矣。

氫能源的展望
某些知名車廠也投入相關的研發,如BMW或TOYOTA。反觀國內,雷虎與元智科大也曾分別發表過氫能源遙控直升機。國內某些大學與研究機構亦對氫能源電池有長期的研究,如台北科技大學、台南大學或核能研究所。日本林內株式會社更成功地將氫能用應用於熱水器。因此,除了交通工具的能源外,日本更進一步的將氫能源應用於日常生活中。
未來誰(國家或企業)能夠掌握氫能源的技術,即有可能成為未來經濟的霸主。而新技術領域的研發,有賴將相關技術取得智慧財產權加以保護才能完整佈局市場,用專利保護氫能源技術或研發,以掌握市場資源。


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